Cele mai importante stiri business ale zilei




Investitiile in economia locala, in cadere libera

In primul semestru din an, comparativ cu primele sase luni din 2009, investitiile in economia nationala au scazut cu 18%, pana la 22,48 miliarde de lei.

In agricultura si in sectorul constructiilor s-au concretizat cele mai putine investitii, afaceristii mizand pe industria de componente autosi pe comert. Ar trebui sa fie o mina de aur, dar este doar o parloaga. Asa ar putea fi caraterizata si la propriu si la figurat agricultura romaneasca, tinand cont de faptul ca a atras doar 5% din investitii in primul semestru din an, potrivit datelor Institutului National de Statistica (INS). Mai mult, aproximativ 20%, 1,5-2,5 milioane de hectare, din suprafata cultivabila a tarii, este parloaga. Asa ca, loc de investitii ar mai fi, dar birocratia se dovedeste a fi o piedica. "Faptul ca agricultura atrage asa putine investitii este una dintre marile mele enigme. Cred ca birocratia cu care se confrunta investitorii este foarte mare, vorbim de parcelari ale terenurilor, de aprobari", crede Bogdan Baltazar, consultant financiar. Si constructiile au obtinut un rezultat la fel de mic - au atras doar 17% din investitii. La polul opus, industria a mai atenuat din prabusirea investitiilor in economia autohtona. Datele INS arata ca, in primele sase luni, ea a atras 38% din totalul investitiilor, iar sectoarele comert si servicii 36%. "Industria usoara si semiusoara, de exemplu componentele auto sau cele electrotehnice, au fost cele vizate", arata el. Componentele auto, pe PLUS Un exemplu este centrul de piese de schimb Dacia inaugurat la inceputul lui septembrie. Investitia totala in centrul in care sunt gestionate componente pentru marcile Renault, Nissan si Dacia se ridica la 40 de milioane de euro. Cu o suprafata de 65.000 de metri patrati, acesta este de aproape doua ori mai mare decat centrul de la Bradu, inaugurat acum sapte ani. In plus, este si cel mai important centru din afara Frantei pentru piesele Dacia, Renault si Nissan. In schimb, investitiile concretizate in lucrari de constructii noi, in primul semestru, au insumat 11,5 miliarde de lei, adica 51 % din total, fata de 52% in ianuarie-iunie 2009. Daca analizam primul semestru, atunci investitiile in utilaje si mijloace de transport s-au mentinut la un nivel similar ca anul trecut. Ele s-au cifrat la 8,9 miliarde de lei, avand o cota de 39% din total. In cel de-al doilea trimestru insa, se constata o crestere a ponderii utilajelor (inclusiv mijloace de transport) in total investitii cu 2,7 puncte procentuale, fata de intervalul aprilie-iunie 2009. In sectorul constructiilor, ponderea unora noi a scazut cu 3,6 puncte procentuale.

» vezi articolul original


sursa:



 





Abonare Newsletter














construimcatedrala.ro







Cautare
Cele mai citite stiri
Descoperire istorica in Marea Neagra: Petrom si Exxon au gasit gaze in perimetrul Neptun Ialomitianu: Romania se va mai imprumuta in acest an de pe piata americana Eurolines preia gratuit pasagerii curselor Malev catre si dinspre Budapesta De ce nu crede Boagiu in comparatia cu Finlanda Furnizorii ar putea prelua o parte din factura la energie Arctic vrea sa fabrice mai multe frigidere la Gaesti Hidroelectrica majoreaza pretul energie vandute prin acorduri directe Monica Macovei: Licenta de exploatare pentru Rosia Montana a expirat in urma cu 12 ani Exxon si Petrom au gasit gaze naturale in Marea Neagra Delegatia FMI are a doua intalnire din aceasta saptamana cu Basescu la Cotroceni Ryanair extinde operatiunile din Budapesta pe 26 de noi rute, dupa falimentul Malev Romania a luat gazul rusesc de la "teava" Bulgariei BNR reduce dobanda. Este a doua oara intr-o luna Cursele aeriene Cluj-Budapesta, anulate din cauza falimentului companiei Malev Wizz Air investeste 100 mil.dolari la Budapesta, dupa falimentul Malev, si reia ruta catre Bucuresti