1.248 de bolizi Ferrari 458, rechemati din cauza unor probleme tehnice

Lansat in primãvara anului trecut si primit cu entuziasm de iubitorii automobilelor de mare clasã, Ferrari 458 pare sã aibã probleme incendiare: 1.

248 de bolizi vor fi rechemati la uzinã din cauza unui adeziv folosit la partea din spate a caroseriei, care se incinge, in anumite conditii, panã la izbucnirea incendiului. O altã ipotezã luatã in calcul de specialistii Ferrari este un panou de protectie termicã din ansamblul aripii care intrã in contact cu tevile de evacuare. Cert este cã specialistii firmei italiene au deschis deja o anchetã si au decis rechemarea celor 1.248 de vehicule aflate in pericol pentru a remedia problemele. In ceea ce-i priveste pe ghinioni stii proprietari ai masinilor arse, surse din piatã sustin cã acestea vor primi, gratis, unele noi. Succesor al modelului F430, Ferrari 458 Italia a fost prezentat prima datã la Salonul Auto de la Frankfurt, in septembrie 2009. Cu un motor V8 de 4,5 litri ce dezvoltã 570 CP, Ferrari 458 Italia are o acceleratie de la 0-100 km/h in doar 3,4 secunde, iar viteza maximã este de 325 km/h. Potrivit constructorului, noul propulsor pe benzinã, care anuntã reinnoirea motoarelor pentru toate modelele Ferrari, dezvoltã un cuplu maxim de 540 Nm la 6.000 de rotatii pe minut, are un consum mediu de 13,1 litri pentru 100 de kilometri parcursi si emite 320 de grame de dioxid de carbon pe kilometru. Motorul este cuplat la o cutie de viteze robotizatã cu sapte trepte, inspiratã de transmisiile de pe masinile Ferrari din Formula 1. In Romania, livrãrile au inceput incã din luna martie a acestui an, fiind comandat de cel putin 15 clienti, desi cota alocatã initial era de numai opt bolizi. Pretul se apropie de 200.000 euro.

sursa: